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持“国际驾照”出境自驾小心被当成无证驾驶

中国侨网12月26日电 题:持“国际驾照”出境自驾,小心被当成无证驾驶!别再被忽悠了!

代为申请国际驾照,能在全球两百多个国家租驾车,最关键的是:免费!手机回复0即可邮寄!

目前,长江生态系统中现存的旗舰物种还有中华鲟、长江鲟、长江江豚等。但它们的保护形势也十分严峻,中华鲟、长江鲟、长江江豚等珍稀物种濒临灭绝。“逝者已逝,已经无能为力。我们要让生者更好地生,或为生者不灭而做些力所能及的事情才是道理。”危起伟说。

2017年12月31日,美籍华人王先生驾车在鲁豫交界处检查时,出示了自己的“国际驾照”。

这篇名为《世界最大的淡水鱼类之一灭绝:保护濒危动物的经验教训》的论文预校样于2019年12月23日在线发布。

论文通讯作者中国水产科学研究院长江水产研究所首席科学家、研究员危起伟博士告诉记者,“这个结论是科学的,不会改变的。”他表示,消息应该早一点公布,“逝者已逝,已经无能为力。我们要让生者更好地生,或为生者不灭而做些力所能及的事情。”

最后一次和白鲟联系的情况如何?

“国际驾照”究竟指的是什么?

白鲟身体呈梭形,前部稍平扁,中段粗,后部略侧扁。虽称作白鲟,只有腹部是白色,它的头、体背部和尾鳍均呈青灰色。它长了一个又长又尖的吻,于是也被古人称作“象鼻鱼”;嘴在头的腹面,口中只有一排细小的牙齿。发达的尾鳍上叶大于下叶,被称作歪形尾。

这条从陌生号码发来的免费办理“国际驾照”短信,清清楚楚的标注了该民警真实的个人信息,包括姓名、住址、收件地址等。

他持有国际驾照和美国驾照,想当然地以为证件能够在中国通用。结果,交警以“无证驾驶”处理,王先生被处以罚款和拘留。

需要注意的是,境外驾驶证必须是具有单独驾驶资格且非临时性的有效驾驶证件,存在驾驶证超过有效期、临时性驾驶证或者签注驾驶限制条件等情形的,不能换领。

其中,申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车的,应当考试科目一和科目三;申请其他车型包括小型汽车的,应当考试科目一。

其实早在1999年初步统计,白鲟资源量已不足400条,而且从1985年以后,全江段未发现过长江白鲟幼鱼的补充群。

35年来全江段未发现白鲟幼鱼补充群;1996年被列入极度濒危物种目录

愿大家行车安全记心中,享受自驾出游之乐!

同样,在中国国内开车使用“国际驾照”,也属于“无证驾驶”。

近几十年白鲟生存状况是什么?

根据世界自然保护联盟对“灭绝”的定义,灭绝是一个数量概念,必须在确定某一物种最后一个个体已经死亡后,才能宣布这个物种的灭绝。但是对于大多数野生动物而言,实际上很难获得关于一个物种最后一个个体是否存活的确切证据。

如果仅仅持有居住国驾照,那么,你在中国驾车前,一定要先换领中国机动车驾驶证

“白鲟作为长江一个巨型物种,就像山里的老虎。白鲟是吃活鱼的,以鱼为生,长江无鱼,那白鲟就很难存活。”危起伟说。

侨胞如何申领中国驾照?

近年来,出境游客增多,“说走就走”的国外自驾游也受到欢迎。巨大的市场需求之下,很多电商平台公开提供所谓办理“国际驾照”服务。

这样的短信,是不是看上去让人动心?一位黑龙江民警的手机上就收到了这样一则信息,不过故事的结局却令人没想到。

不少人正是由于不明白相关规定,在国外稀里糊涂拿着“国际驾照”开车上路,结果被警方查个正着。

眼下春节就要到了,不少侨胞朋友也将踏上回国探亲之旅。当你准备开车时,一定先检查一下,自己持有的驾照,是否符合中国的法律规定。

根据《1972年国际海上避碰规则公约》第15条的规定,当两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时,有他船在本船右舷的船舶应给他船让路,如当时环境许可,还应避免横越他船的前方。

2003年至今没有发现白鲟

白鲟工作组分析信号丢失的原因可能有三点:人类对白鲟的分布、行为还知道得较少;河床复杂,形成许多信号“死角”;声呐发生器直接固定在白鲟的身体上,可能发生器脱落后沉积于岩缝或被泥沙淹没。

侨胞注意!回国开车需换领中国驾照

据中国侨网等媒体报道,一名邱姓男子到美国伊利诺伊州探亲,在春田市(City of Springfield)开车时遇到警察拦检。他随即出示了中国驾照和“国际驾照”,但仍被警察以“无证驾驶”罪名控罪。

那么,所谓的“国际驾照”究竟是什么?是不是真的一证在手,自驾无忧呢?

2003年1月27日下午3时,救治组成功抢救白鲟后,将该白鲟进行声呐标志放流,并由长江水产研究所进行追踪研究。

世界自然保护联盟已开展全面评估

通过交警等部门的研判,此“国际驾照”纯属忽悠。警方顺藤摸瓜,发现这是一个有组织的电信诈骗团伙,并成功将相关犯罪嫌疑人抓获。

好在按照伊利诺伊州规定,外国人如在伊州驾车并持外国驾照,在90天内都属合法,90天后则应更换为伊州驾照,否则就属无照驾驶。

境外驾驶证上没有中文表述的,需要提交中文翻译文本。

根据联合国出台的《联合国陆路交通国际条约》规定,凡是签约加入该条约的国家,其公民已考取本国驾照的,就可申请国际驾照,其英文名为:International Driving Permit(简称IDP)。

但与中华鲟、白鳍豚、江豚等在生态链顶端的物种不同,白鲟的知名度比较低,直到这次的“灭绝”消息才把这一“沉默”的物种推到公众视线。

持境外驾驶证申请换领中国驾驶证的,需要提交申请人的身份证明、县级以上医疗机构出具的有关身体条件证明、所持境外驾驶证。

据他解释,没有自然繁殖,又过了该物种自然寿命期限,其间没有发现任何个体,即可认定物种灭绝。白鲟寿命一般在30年左右,中国最后发现白鲟自然繁殖是在20世纪90年代初,2003年至今没有发现白鲟,也没有人工养殖个体存留,可以推断其已灭绝。

在文章末尾,该组织同时表示:“根据目前初步结果,白鲟的情况不太乐观。”

2002年12月11日下午2时左右,在长江下关潜洲以北水域捕鱼的渔民捕到一条白鲟。消息传开后,危起伟和另一名专家从武汉赶到南京,就地展开保护和抢救工作。这是一条长3.3米、重130公斤左右的雌性白鲟,年龄15-20岁,正值中年。

目前,中国并未加入《联合国道路交通公约》,暂不能对持有中国驾照的人员签发对应的“国际驾照”。(IDP)。

四川渔民有句话叫“千斤腊子万斤象”——“腊子”指中华鲟,“象”,指的就是白鲟。

中国公民能否办理“国际驾照”?

2003年1月,四川宜宾发现一条误捕的白鲟。水科院长江所白鲟工作组的一篇刊文中,记录了这一场放生追踪与信号丢失的全过程。

事实上,“国际驾照”是在境外拥有该地区驾照资格的证明翻译文件,而不是一个驾驶执照,其主要用途是帮助该地区的警察读懂驾驶员的姓名、地址、准驾车型等信息。

据了解,白鲟和生活在密西西比河的匙吻鲟,是仅存的两种匙吻鲟科鱼类,它们的祖先早在上亿年前(白垩纪)就已经出现在地球上。

世界自然保护联盟(IUCN)作出了回应,该组织在官方微博表示,目前正在开展的亚欧鲟鱼类全面评估最终结果尚未发布,预计将在今年6月世界自然保护大会期间更新受威胁物种红色名录,并正式发布评估结果及相应的级别调整。

“国际驾照”必须与驾驶员所持的本国驾照同时使用才有效,此外翻译件需要到公证处开具,并且为正规的打印信息而非手写信息。

国际学术期刊《整体环境科学》近日发布研究,估计2005年-2010年“中国淡水鱼之王”长江白鲟已灭绝。科研人员2003年以来没有再发现过白鲟。

论文通讯作者中国水产科学研究院长江水产研究所首席科学家、研究员危起伟博士在论文中称,估计2005年-2010年“中国淡水鱼之王”长江白鲟已灭绝。“应该早一点公布这个消息。”危起伟告诉记者。

民警按照信提示,申请办理了所谓的“国际驾照”。过了几天,果然收到一个快递。交完49块的邮费,民警打开快递。这个所谓的“国际驾照”,封面写满英文,里面不同页面是不同国家的文字,而个人信息部分完全是空白。

对此,危起伟告诉记者,“(白鲟灭绝)这个结论是科学的,不会改变的。”

上述论文经媒体发布后,引起广泛关注,“白鲟灭绝”的话题冲上了微博热搜,阅读量接近5亿。

这是自1993年在宜昌江段发现白鲟后又一次发现活体白鲟。遗憾的是,经过一个月的努力,这条白鲟最终没有救治成功。

2003年专家抢救一条白鲟并追踪,船只跟踪时触礁,至此再无白鲟踪迹

持境外驾驶证换领中国驾驶证,需要参加考试的,应当自车辆管理所受理之日起三年内完成考试。

根据全国水生野生动物保护分会周晓华2019年9月刊发的《中国鲟鱼保护与产业发展管理》一文透露,2006年4月和2007年1月,科研部门对屏山至泸州弥陀江段进行声呐探测时,在柏溪至南溪江段先后探测到8个白鲟疑似信号。但白鲟的实体,再无现身。

当时的国务院环境保护委员会于1983年和1987年两次发布的《重点保护野生动物名录》中将白鲟列为一类重点保护的珍贵稀有动物,1988年被列为国家一级保护动物,1996年被列为IUCN红色目录下的极度濒危物种,并被列入IUCN(1996)CR CITES(1997) 附录Ⅱ(即CITES附录)加以保护。

人们常把中华鲟比作“活化石”“长江鱼王”,其实从化石记录上看白鲟比中华鲟还要古老。

《碧蓝幻想:Versus》将于2020年2月6日登陆PS4平台。

文中称,2003年l月29日21时58分,白鲟继续向下游移动到达九龙滩江段时,因滩险水急,航道复杂,追踪快艇发生触礁事故,快艇螺旋桨和跟踪设备均被损坏,无法继续追踪。